鑄鐵平臺夏季易出現氣孔和缺陷應該做何措施？
2019年06月11日
新聞詳情
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汗水，是我們胸前(qian)的(de)勛章
執著，是(shi)我們生活(huo)的態度(du)
勤奮，是人生美的風景
為(wei)什么鑄鐵平臺在夏季容(rong)(rong)易出(chu)現氣孔和縮陷？因為(wei)夏天(tian)氣溫(wen)高(gao)(gao)(gao)，鐵水降溫(wen)慢，高(gao)(gao)(gao)溫(wen)出(chu)鐵受冷卻(que)速度影響，夏天(tian)的鐵水容(rong)(rong)易出(chu)現縮陷問題。型砂含(han)水分高(gao)(gao)(gao)。夏天(tian)氣溫(wen)高(gao)(gao)(gao)，溫(wen)度大，型砂很容(rong)(rong)易含(han)水分過高(gao)(gao)(gao)。水分一高(gao)(gao)(gao)， 容(rong)(rong)易出(chu)現氣孔。所以(yi)，控(kong)制好這(zhe)兩點， 能減少許多夏天(tian)常見缺(que)陷。
下面學(xue)習(xi)一些(xie)理論，然后結合我們(men)的(de)實踐，來(lai)提高(gao)鑄鐵平臺(tai)工藝
澆注：
1.澆注溫(wen)度(du)過(guo)高(gao)將大大提高(gao)廢品(pin)比例
澆注(zhu)(zhu)溫(wen)(wen)度過高會引(yin)起砂型漲大， 別是具有(you)復雜砂芯(xin)的(de)灰鑄鐵平臺，當澆注(zhu)(zhu)溫(wen)(wen)度≥1420℃時廢(fei)品增多，澆注(zhu)(zhu)溫(wen)(wen)度為1460℃時廢(fei)品達50，在生產中，利用感興電爐熔煉能較(jiao)好地控制鐵液溫(wen)(wen)度。
2.澆注溫度過低(di)時(shi)可(ke)能(neng)形成的缺(que)陷
（1）硫化(hua)錳氣孔此(ci)種位(wei)于鑄鐵(tie)平(ping)臺表皮以下(xia)且多在上面(mian)，常(chang)在加工后顯露出來，氣孔直徑約(yue)2-6mm。有(you)時孔中含有(you)少量熔渣(zha)，金相(xiang)研究(jiu)表明，些缺陷(xian)是由Mns偏析與熔渣(zha)混合而成，原因(yin)是澆注溫度低，同(tong)時鐵(tie)液中含Mn和s量高。
這樣(yang)的含s量和適宜的含mn量（0.5-065），可(ke)以 gaishan鐵液純度，從而(er)youxiao地(di)防止這類缺陷(xian)。
（2）鑄鐵平臺砂(sha)芯(xin)氣(qi)(qi)體引(yin)起的氣(qi)(qi)孔(kong)(kong)，氣(qi)(qi)孔(kong)(kong)和多空性氣(qi)(qi)孔(kong)(kong)常(chang)因砂(sha)芯(xin)排氣(qi)(qi)不良而引(yin)起。因為造芯(xin)時砂(sha)芯(xin)多在芯(xin)盒中非得化(hua)，這 常(chang)使砂(sha)芯(xin)排氣(qi)(qi)孔(kong)(kong)數(shu)量不夠。為了(le)形成排氣(qi)(qi)孔(kong)(kong)，可在型芯(xin)硬化(hua)后(hou)補充鉆孔(kong)(kong)。
（3）液體(ti)夾渣(zha)加工后鑄(zhu)鐵平臺表(biao)皮(pi)之(zhi)下會發現一(yi)個個單體(ti)的小孔，孔的直(zhi)徑(jing)一(yi)般(ban)為1-3mm。個別情況下只有(you)1-2個小孔。金相研究(jiu)表(biao)面(mian)，這(zhe)些小孔與少量的液體(ti)夾渣(zha)一(yi)起出(chu)現，但該處未(wei)發現S的偏析，研究(jiu)表(biao)明，這(zhe)種(zhong)缺(que)陷與澆注(zhu)(zhu)溫度(du)有(you)關(guan)，澆注(zhu)(zhu)溫度(du)高于1380℃時，鑄(zhu)件(jian)中(zhong)未(wei)發現這(zhe)種(zhong)缺(que)陷，故(gu)澆注(zhu)(zhu)溫度(du)應控制(zhi)在(zai)1380-1420。值得一(yi)提的是(shi)改變澆注(zhu)(zhu)系統設計，未(wei)能(neng)xiaochu此缺(que)陷，故(gu)些種(zhong)缺(que)陷可以認為是(shi)由于澆注(zhu)(zhu)溫度(du)低以及鐵液在(zai)微量還原(yuan)氣(qi)氛下澆注(zhu)(zhu)時形成的。
澆注溫度過(guo)低常見(jian)的(de)原因是澆注前，鐵液在(zai)敞口的(de)澆包(bao)中長時間(jian)運輸(shu)和停(ting)留而散熱(re)(re)。用(yong)帶有絕熱(re)(re)材料的(de)澆包(bao)蓋，可能(neng) 地減少(shao)熱(re)(re)損失。
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